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远山如黛、满目青绿，在西盟县海拔1300多米的地方，一条平坦宽敞的柏油路蜿蜒延伸。绿树成荫、屋舍俨然，永广村正以一幅美丽乡村的画卷展现着独特魅力，正如当地群众所说的“泥巴路变身水泥道，治了心病、旺了产业、富了口袋，以后日子更加有盼头喽！”

近年来，云南西盟佤族自治县紧紧围绕“交通强国、乡村振兴”战略，将“四好农村路”建设作为助力乡村全面振兴、推进城乡融合发展、服务和改善民生的重要抓手，主动作为、大胆创新，着力在农村公路路网提档扩面、管理提能增效、养护提标升级、运营提质赋能上下功夫，全力推进建管养运协调发展，全县“四好农村路”建设取得了显著成效。

“建”出小康，铺设“乡村振兴网”

西盟县聚焦建设提速、路网延伸、提档升级目标，加快实施全县农村公路进乡、村，农村公路织密成网，构建起了广泛覆盖的农村路网体系。2018年年底36个建制村实现通硬化路，2019年实现“组组通”硬化路目标，全县农村地区毛细公路网基本成型。到2024年底，全县7个乡（镇）通三级及以上农村公路比例达14.3%。

永广村通过召开群众会议，广泛征求意见，于2025年10月启动最后一个大组绿美村庄建设，在主干道、道路沿线、公共区域、农户庭院等建设小花坛。通过村“两委”和驻村工作队的积极努力，向挂包单位县交通运输局和镇人民政府争取红砖30000片，水泥10吨，用村集体经济支持砂石材料，为群众解决资金不足难题。11月底将实现全村7个村民小组绿美小花坛全覆盖，成为家庭美、环境美、产业兴、绿色生态、美丽宜居的绿美村庄。

“管”出质效，打造“乡村智慧路”

一是加大依法治路力度，及时制止和查处违法超限运输及各类破坏、损坏农村公路设施等行为。共办理普通案件26件，简易免罚案件3件，赔偿案件11件。

二是持续开展送法进企业，护航助发展。强化货运源头管理，增强安全意识、法治意识，做到依法装载，安全运输。

三是推行路长制。全县构建起了各级责任明确、协调有序、监管严格、奖惩有力的路长管理制度。将农村公路管养制度纳入“村规民约”，让沿线群众参与公路管理，使农村公路管理形成常态化，有效提升公路路域环境。目前，全县设置路长制公示牌186块，36个行政村均将农村公路管养及爱路护路纳入了“村规民约”。

四是推进“治超”除险。西盟县交通运输局牵头县应急管理局、市交通运输综合行政执法支队西盟大队、县公安局交管大队开展超限超载专项治理行动，共检查货车87辆，货运源头单位1户，查处各类非法改装货车19起，查处已取得道路运输证的货运车辆6起。责令货源单位组织人员清扫路面31500平方米，清理路面泼洒物（碎石）2300公斤，并与货源单位签订《货源企业源头治超承诺书》。

“养”出品质，拓展“乡村致富路”

截至2024年底，西盟县列养农村公路总里程为1696.621公里，其中：县管省道67.701公里，县道414.988公里，乡道393.312公里，村道820.62公里。西盟县农村公路管理养护工作遵循“县道县管，乡村道乡村管”的原则，县级交通运输主管部门负责县管省道和县道的管理养护，包括组织大中修、小修保养、应急保通及日常养护，县管道路日常养护主要采取引入企业集中管护或与沿线农民工签订协议，考核支付报酬的方式进行管养；乡镇人民政府负责乡道、村道的管理养护，主要负责应急保通和日常养护，乡村道日常养护采取与沿线农民工、基层党组织、村委会、农民合作社等签订协议，考核支付报酬的方式进行管养。

“运”出效益，畅通“城乡交流路”

从优化班线，更新车辆、规范管理、提高服务上下功夫，优化城乡客运网络。截至2024年底，全县36个行政村和3个社区通客运班线百分之百。目前县内共有48条农村客运线路、66辆农村客运车辆，满足广大农村群众的出行需求。全县共有9家邮政、寄递企业，全县乡镇都设有民营快递代理网点，36个行政村和3个社区已100%通邮，13个行政村（社区）已设快递代理点，105个抵边自然村已开通邮政普遍服务业务，切实增强了“面对面”、“零距离”服务群众的能力。

下一步，西盟县将持续发力，久久为功，聚焦群众出行“最后一公里”和农特产品运输“最前一公里”，不断延伸乡村振兴的“毛细血管”。大力发展“农村公路＋”，推进农村公路与电商物流、特色产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村一体化建设，让“人享其行，物畅其流”的美好愿景在西盟每一个村庄都得以实现，西盟佤族自治县交通运输局副局长赵冬梅说。